Perfumy w samolocie: ile ml przechodzi kontrolę

Rendgenski uređaj s pokretnom trakom za sigurnosni pregled prtljage

Do bagażu podręcznego możesz zabrać perfumy do 100 ml. Muszą znajdować się w przezroczystej, litrowej torebce z zamknięciem, do której zmieszczą się wszystkie płyny razem. Jedna torebka na osobę. Próbki i dekanty od 1 do 10 ml przechodzą bez problemu, spokojnie zmieści się ich tam nawet dwadzieścia.

Limit 100 ml dotyczy pojemności flakonu, a nie jego zawartości

To właśnie tutaj większość osób się myli. Kontrola nie sprawdza, ile perfum zostało we flakonie. Sprawdza liczbę nadrukowaną na opakowaniu. Na wpół pusty flakon o pojemności 150 ml zostanie Ci odebrany, nawet jeśli znajduje się w nim tylko 60 ml płynu.

Zasada wynika z rozporządzenia Komisji Europejskiej nr 1546/2006. Obowiązuje na wszystkich lotniskach w UE od listopada 2006 roku. Limit wynosi 100 ml na pojemnik i łącznie jeden litr na pasażera.

Dlaczego próbki są wygodniejsze w podróży niż flakon

Dekant 3 ml, czyli próbka perfum, zapewnia około 45 do 60 rozpyleń. Na tygodniowy urlop wystarczy nawet przy dwóch rozpylaniach dziennie, a jeszcze trochę zostanie. Waży kilka gramów, a jeśli się zgubi, tracisz kilka euro zamiast kilkuset.

W Mrrizzu wypróbowaliśmy to podczas dwutygodniowej podróży. Trzy dekanty po 3 ml wystarczyły na poranek, wieczór i wariant na upał, a w torebce zajęły mniej miejsca niż jeden flakon 50 ml.

Zobacz próbki perfum

W bagażu rejestrowanym możesz mieć więcej, ale nie bez ograniczeń

W luku bagażowym limit 100 ml nie obowiązuje. Obowiązuje jednak ograniczenie dotyczące substancji łatwopalnych. Perfumy zawierają od 70 do 90% etanolu, dlatego podlegają zasadom IATA dotyczącym towarów niebezpiecznych.

IATA dopuszcza maksymalnie 500 ml na pojemnik i łącznie 2 litry na pasażera. Do tych dwóch litrów wlicza się bagaż podręczny i rejestrowany razem. Większość przewoźników lotniczych stosuje tę zasadę bez zmian, a szczegóły znajdują się na stronie IATA.

Co dzieje się z perfumami w luku bagażowym

Temperatura spada tam w okolice zera, a ciśnienie jest niższe niż w kabinie. Perfumom to nie szkodzi, ponieważ etanol zamarza dopiero w temperaturze około −114°C. Ryzyko ma charakter mechaniczny: pęknięte szkło i nieszczelny atomizer.

Pakując flakon do walizki, umieść go na środku, wśród ubrań, a atomizer zaklej taśmą. Atomizery w dekantach są szczelniejsze i znacznie rzadziej przeciekają.

Duty free i przesiadka poza UE

Perfumy kupione za kontrolą bezpieczeństwa możesz wnieść do kabiny także w pojemności powyżej 100 ml. Muszą pozostać w zapieczętowanej torebce STEB z paragonem w środku, a torebki nie wolno otwierać.

Zachowaj ostrożność podczas przesiadki poza UE. Jeśli lecisz przez Dubaj lub Stambuł i przechodzisz drugą kontrolę, torebka może zostać otwarta, a perfumy odebrane. Aktualne zasady dotyczące odlotów z Zagrzebia znajdują się na stronie Portu Lotniczego Zagrzeb.

Często zadawane pytania

Czy mogę zabrać dwadzieścia próbek po 3 ml?
Tak. Liczy się pojemność jednego pojemnika i łączna objętość jednego litra. Dwadzieścia próbek po 3 ml to 60 ml, czyli znacznie poniżej limitu.

Czy próbka musi znajdować się w oryginalnym opakowaniu?
Nie musi. Kontrola sprawdza pojemność, a nie markę. Na pojemniku powinna jednak znajdować się czytelna informacja o pojemności, w przeciwnym razie kontrola oceni ją na oko.

Czy w USA obowiązuje taka sama zasada?
TSA podaje 3,4 uncji, czyli dokładnie 100 ml. W praktyce zasada jest taka sama, tylko stosuje się inne jednostki.

Czy flakon z perfumami pęknie od ciśnienia w samolocie?
Nie. Kabina i luk bagażowy są hermetyzowane do wartości odpowiadającej mniej więcej wysokości 2400 metrów. Szkło bez problemu to wytrzymuje.

Zestawy próbek na podróż